以前谈环保,总觉得离我们很远,其实,当我们在启动汽车的那一刹那,汽车尾气对环境的危害就开始了。本报随机抽取了50位车主进行调查,发现:买车时,9成车主只关注价格、配置而忽略了尾气排放等“环保”指标;而驾车时,六成车主更是不知“环保驾驶”。

日常驾驶

  买车

六注意

  90%车主忽略“环保”

导言:汽车是现如今大多数人的主要交通工具,我们只有爱护好它,它才能更好的为我们工作。因此我们应加强汽车的日常保养。

  在调查中,50名受访者中虽然有43人对汽车尾气对环境造成的危害有一定认识,但仅有24%的受访者对欧Ⅲ,国Ⅱ排放标准有所了解。而明确表示在购车时会主动询问车辆尾气排放标准的车主只有6名,占调查总数的12%。而连自己所驾车辆尾气排放达到什么标准都不知道的车主比例也高达90%。在银行工作的陈先生的看法比较有普遍性,“说实话,虽然最近几年,国家对汽车尾气污染非常重视,也采取了很多同国际接轨的措施等,但我还是更关心汽车的性能、价格、使用成本等。”

1.冷车启动时不要立马开走。

  用车

这是因为汽车发动机各部件温度达不到一定要求,这时开走的话对汽车各部件的损害更大。因此,我们建议有条件的话要养成车辆起步启动时热车30秒到2分钟的习惯。有资料显示,一辆宝马车如果长期热车再启动,那么它使用20年后发动机依然没有什么大问题。

  60%车主不知“环保驾驶”

2.刹车不要用脚尖

  在参与调查的50名车主中,有31位车主表示,不清楚不良驾驶习惯会加剧环境污染,占调查总数的62%,尤其是女性车主,参与调查的21名女车主中,仅有1名车主对“环保驾驶”有所耳闻。超过半数的车主承认平时开车时有猛轰油门、加速制动过于频繁、车尾箱载重过多等不环保的驾驶行为。

很多新手开车往往最看重刹车性能,但刹车技巧同样重要。

  不买“环保车”是因价格高

因为用脚尖轻踩刹车,在紧急情况下可能无法立即将车停住。

  调查数据显示,表示愿意购买同档次的环保车型的车主较少,只占总人数的12%,最主要原因还是价格因素。车主吕先生的意见具有代表性:“虽然说国家一直在大力提倡节能环保,但我觉得环保车型的真正普及还要过段时间。目前主要的障碍还是价格因素,不说氢能源车辆,就是目前市面上像普锐斯这样的混合动力车辆,价格还是偏贵,而且维修费用、保养成本也比其他车型高出不少。”

用脚尖刹车不如用脚掌迅速,能瞬间将整个刹车踏板踩到底,发挥最大刹车能力。

  环保驾驶6项注意

3.空气滤清器滤芯要定时更换

  为了保护环境,我们在驾驶汽车时应注意些什么呢?日本汽车工业协会将“环保驾驶”的要点总结为“6项注意”:

如果不定时更换空气滤芯的话,滤芯阻塞严重,使进气阻力增加,发动机功率下降。同时由于空气阻力增加,也会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变差,增加燃料消耗,也容易产生积碳。因此,平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。

  1.轻踩油门 平缓起步:只需比平时缓慢起步,就能降低11%左右的油耗。

4.自动挡车尽量不要拖车

  2.尽量减少加速和制动的次数:保持充分的车间距,减少加速和制动的次数,可使油耗分别减少2%和6%左右。

自动挡车换挡时机是通过节气门来控制的,利用节气门开启速率及开度不同等来控制发动机的转速和车速。拖车时一般让驱动轮离地,拖车时车速不要超过每小时30公里,总行驶距离也不要超过50公里。如果超过此距离的话,则需拆下传动轴方可被牵引。

  3.提前松开油门:提前松开油门,利用发动机制动器来减速,可节省2%左右的油耗。

5.自动挡车辆档位使用

  4.少开空调:在室外温度达到25℃的情况下,若使用空调,将增加12%左右的油耗。因此,不要将温度设定得过低。

临时停车时间较短的,可以保持在D挡,只使用行车制动停车;

  5.避免无谓怠速:停车时间在5分钟以上,应熄火停止发动机转动。

临时停车时间稍长的,可以保持在D挡,但要同时使用行车制动、驻车制动来停车;

  6.及时检查轮胎气压:通过切实进行检查保养,保持正常的轮胎气压。如果轮胎气压比正常水平低50kPa(0.5kg/cm2),在市区和郊区将分别增加2%和4%的油耗。

临时停车时间长的,最好把手柄换到N挡,并拉紧驻车制动,以免造成自动变速器升温过高。

驻留停车、倒车时,必须将车辆制动停稳后方能将手柄换到P挡,否则变速器很容易损坏。

6.洗车

很多车主认为洗车只是做车的表面清洁,其实里边大有文章。

其中包括了清洁剂、擦拭材料的正确选择,以及清除刹车片中的细小杂物等。因此,建议车主洗车时选择正规的场所进行。

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